Jako první se dostali do vzduchu horkovzdušné balony plněné lehkými plyny. I ty dokázaly vzít na ,,vzdušnou pout“ lidské bytosti.
V tomto článku tyto balony však opomineme a pohovoříme o skutečných předchůdcích současných letadel, tedy strojích, které nebyly založeny na využití lehkých plynů, ale na primitivních motorech.
Psal se rok 1903 kdy na americké pláži v Severní Karolině jako první člověk na světě vzlétl Američan Orville Wright s křehkým dvojplošníkem s názvem Flyer. Nakonec provedl hned čtyři lety. Co na tom, že žádný z nich netrval déle než minutu. Poprvé v lidských dějinách podnikl Wright úspěšný řízený let na stroji těžším než vzduch, poháněný primitivním motorem o pouhých dvanácti konských silách. Tento stroj navrhl a zkonstruoval Wrightův bratr Wilbur, takže bratři Wrightové se tak stali úplně prvními průkopníky moderního letectví. První let pomocí motoru a vrtule měl rychlost přes 30 kilometrů za hodinu a letoun Flyer při něm uletěl pouhých 40 metrů. Člověk tak poprvé v historii podnikl nepřerušovaný řízený let s vlastním motorovým pohonem.
Druhý let, který po nějaké době podnikl druhý z bratří WRIGHTŮ Wilbur už byl delší než 50 metrů a stroj dosáhl výšky přes 3,5 metru.
Po třetím letu přišel ten nejúspěšnější čtvrtý.Pilotoval opět Wilbur. Dvojplošník se rozjel a zvedl do vzduchu . Kymácel se a propadal , jako by se měl zřítit. Wilbur zápasil s obtížným řízením letounu ale stále letěl..Dosáhl výšky 4,5 metrů a překonával nové a nové rekordní vzdálenosti a nakonec uletěl téměř 300 metrů. Teprve nečekaný prudký závan větru vrhl letadlo k zemi. S praskáním a lámáním dřeva dopadlo letadlo na pláž.
Otřesený ale nezraněný Wilbur vypnul motor a nevěřícně si prohlížel poničený letoun.
Při čtvrtém pokusu se první letoun na světě Flyer udržel ve vzduchu 59 vteřin a uletěl téměř 300 metrů.
Bratři Wrightové se tak stali skutečnými průkopníky motorového letectví. První motorem poháněný letoun se jménem Flyer se poprvé vznesl do vzduchu v prosinci roku 1903 na pláži v americké Severní Karolině. Podnikl toho dne hned čtyři pokusné lety při nichž se vystřídali jako piloti jeho konstruktéři -bratři Orville a Wilbur Wrightovi. Ty lze plným právem pokládat za skutečné průkopníky motorového letectví.
Luboš Hora-Kladno